Das GSM-On-Board-System im Airbus ist da. Für all diejenigen, die nicht gleich wissen, was es damit auf sich hat eine vereinfachte Version:
Das Telefonieren mit dem eigenen Handy an Bord von Flugzeugen ist einen Schritt näher gerückt: Airbus hat von der European aviation Safety Agency (EASA) die entsprechende Lizenz erhalten. Das bedeutet, dass Airbus als erster Flugzeugbauer ein Handynetz an Bord seiner Maschinen installieren und betreiben darf., wie es teltarif formuliert.
Soll man sich nun freuen oder nicht? Denn einerseits ist es in vielen Fällen sinnvoll, auch während des Fluges erreichbar zu sein. Auf der anderen Seite könnte ein geradezu babylonisches Stimmengewirr an Bord eines Flugzeugs einigen Passagieren gehörig auf die Nerven gehen. Auf jeden Fall wird es schon bald erste Erfahrungsberichte mit den Telefonaten im Flieger geben. So lesen wir bei Computerwoche:
Als erste Fluglinie wird Air France – KLM das neue System in den nächsten Monaten auf einem Kurzstreckenflieger vom Typ A318 testen. Die portugiesische TAP und die britische Midland wollen die Lösung erst ausprobieren, bevor sie über einen Einsatz in ihren Flotten entscheiden. Ryanair plant einen Rollout später in diesem Jahr, will die OnAir-Technik allerdings in seinen 737-Flugzeugen einbauen, die ausgerechnet vom Airbus-Erzrivalen Boeing stammen.
Ein Anfang ist also gemacht …